|
| updated 17.05.12 23:30 17.05.12 23:27 |
Sweet Dream   | . |
ru |
|
|
| |
|
|
| 16.05.12 15:51 |
Sweet Dream | я буду болеть за Германию! супер |
ru |
|
|
|
| |
|
|
| updated 16.05.12 07:28 16.05.12 06:01 |
Крек и Крекси | Хабаровск - Владивосток Part 2 |
ru |
Владивосток расположен на сопках, постоянно перемещаешься вверх-вниз при движении в центре города. Некоторые улицы перекрывают зимой для автотранспорта во избежание. Город отличается от других городов России. Главное отличие не в 90% доле праворуких японок в автопарке города, хоть это и стало причиной отличий в том числе. Лучше всего о разнице написал В.Авченко в своей книге "Правый руль". Не смотрите на название, книга всё же о людях, как не раз подчёркивал сам автор.
Для меня Владивосток стал городом, где я впервые в жизни увидел море.
CUT: Продолжение
Music: радио БК
|
|
| |
|
|
| updated 16.05.12 04:49 16.05.12 04:46 |
Крек и Крекси | Хабаровск - Владивосток |
ru |
Планировал себе в этом году поездку Иркутск - Владивосток-Иркутск на машине. Пока не сложилось, но записанный план не вырубишь топором как говорится. Практически в те же сроки, только на месяц раньше заслали в командировку. Может и к лучшему, учитывая возможность создать небольшой фотоотчёт из самих городов. На машине была бы дорога на первом плане.
CUT: Продолжение
Music: Радио БК
|
| Comments: 3 | |
| |
|
Total posts: 8624 Pages: 863
1.. 10.. 20.. 30.. 40.. 50.. 60.. 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80.. 90.. 100.. 110.. 120.. 130.. 140.. 150.. 160.. 170.. 180.. 190.. 200.. 210.. 220.. 230.. 240.. 250.. 260.. 270.. 280.. 290.. 300.. 310.. 320.. 330.. 340.. 350.. 360.. 370.. 380.. 390.. 400.. 410.. 420.. 430.. 440.. 450.. 460.. 470.. 480.. 490.. 500.. 510.. 520.. 530.. 540.. 550.. 560.. 570.. 580.. 590.. 600.. 610.. 620.. 630.. 640.. 650.. 660.. 670.. 680.. 690.. 700.. 710.. 720.. 730.. 740.. 750.. 760.. 770.. 780.. 790.. 800.. 810.. 820.. 830.. 840.. 850.. 860..
|
|
| Mo |
Tu |
We |
Th |
Fr |
Sa |
Su |
| | | | | | 1 | | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | | 30 | | | | | | |
|
