|
22.05.07 14:51 |
Доброжелатель   | Шрек 3 |
ru |
ну наконец-то сходил))) хех классный мультик)
Советую всем, кто хочет в меру посмеяться и расслабится 8)
Mood: разговорчивое 
|
| Comments: 5 | |
| |
|
|
| 22.05.07 11:44 |
Лаки-Лаки | зачем нужны дети? |
ru |
я всегда считал и считаю, что дети нужны для того, чтобы по достижению нужного возраста помогать родителям. бегать за сигаретами, виски, брать рыцарку и т.д., и т.п.
и что я наблюдаю? ну виски/сигареты еще туда-сюда. а рыцарку 5 дней - никак. постоянные отмазки.
так и пришлось брать дело в свои руки.
и зачем, спрашивается, нужны дети? за виски я могу и таксиста послать.
|
| Comments: 14 | |
| |
|
|
| 22.05.07 09:53 |
Don Rumata | Имперский автопарк |
ru |
Напишу свои мысли по поводу возможного улучшения дел внутри тьмы. Мысли старые, но решил записать для потомков, авось да кто-то прочитает. Кстати, критика и свежие мысли друзей приветствуются. :-)
CUT: Продолжение
Music: радио
|
| Comments: 4 | |
| |
|
|
| 22.05.07 09:00 |
Don Rumata | Дождался! |
ru |
Ура!!!! Наконец-то дождался заключительной книги из серии "Песнь льда и огня" Джорджа Мартина!!!
Ждём теперь Лукьяненко...
Mood: Отличное!
|
| Comments: 5 | |
| |
|
|
| 21.05.07 01:43 |
Леся младшая | Есть ли жизнь на марсе? |
ru |
Вообщем почти предложение к админам.
Лично мне, глубоко по барабану в какие части тела бить ботов в метро.
У меня 2 правила:
1. Проклов, когда нет поступи, бить в смежные зоны, которые сама блочишь.
2. Все остальное бить в несмежные зоны, одну из них проблачивать.
Предложение:
В режиме быстрого боя сделать 2 кнопки, соответствующие вышеуказанным нормам.
|
| Comments: 21 | |
| |
|
|
| 20.05.07 15:21 |
Anis | О времени и его фантазиях) |
ru |
Вообще-то я довольно пунктуальный человек, только опаздываю иногда)) Но есть такая категория людей, назовем их условно «людьми последней минуты». Это те, кто все дела – важные и не слишком – делают в последний момент, даже если до прихода часа «Х» у них куча времени и заняться абсолютно нечем. Этакое насилие над собой: сидишь, сидишь, а потом подрываешься резко и сворачиваешь разом пару-тройку гор на изломе всех моральных и физических сил, хотя можно было бы вести методичный подкоп этих самых гор на протяжении месяцев))
Одним словом, это я о себе, конечно же.
При этом я зачастую думаю, что вокруг меня время идет каким-то своим особенным темпом. Я не припомню случая, чтобы я опоздала на поезд, самолет или важную встречу, даже если по пути попадаю в торнадо, теряю ключи, стою в пробке или все, что угодно. И опять же – выбегаю-то я в последний момент, то есть, не оставляя самой себе шансов на эти самые непредвиденные обстоятельства.
Честно говоря, это ужас: лететь из последних сил, ломая каблуки, задыхаясь и с ужасом представляя в голове все последствия вероятного опоздания. Зато какой адреналин, особенно после того, как в последнюю секунду все-таки удается успеть и даже перевести дух))
Вот и вчера я чуть не опоздала на поезд. То есть, я на него опоздала, как раз таки)) Ошарашенный таксист, похоже, и сам получил свою долю эмоций, зная, что у вцепившегося в края сидения пассажира всего 15 минут до отправки. Хотя все из-за него, рЫдиски, и произошло: по моим расчетам у меня должно было оставаться минут 10-15 с момента прибытия на вокзал. Но таксист, нИгадяй, опоздал на вызов, при чем лихо так опоздал. Вы не представляете, с какой искренностью я возненавидела все светофоры в городе, пока мы неслись по проспектам.
Так вот. Из такси я выскочила, когда на панели машины часы показывали ровно 25 минут – время отбытия поезда, равнодушного к опоздавшим. Столько же показывал мой мобильник и вокзальное табло. По идее, как это бывает в клипах или авангардных фильмах, в этот момент экран разделился линией на две части: слева я вылетаю пробкой из машины (крупный план: закушенная губа, упрямые глаза – по ходу ведь вполне стоило на этом же такси безболезненно вернуться домой, но мне-то хотелось попытаться добежать и успеть, всем смертям назло). Справа на том же экране – приветливые лица проводниц в дверях отправляющегося состава. Классика.
Пока я неслась на каблучищах через улицу, здание вокзала, тоннель – прошло еще минимум минуты 3-4. Минимум. И все же поезд меня дождался – я буквально на ходу успела заскочить на поднятую подножку (спасибо тете-проводнице за то, что билет она спросила у меня только после этого). Насквозь прошла весь состав, добираясь до своего вагона. Села на свое место, пытаясь привести в порядок частое дыхание. Посмотрела на часы. 26 минут.
А это просто невозможно.
Вот я и говорю, что время ведет себя как-то снисходительно ко мне – «человеку последней минуты». Похоже, добавляет к каждой последней минуте пару десятков-сотен секунд, чтобы дать шанс.)) Тут уж главное не отступить и попытаться успеть – даже на изломе всех мыслимых и немыслимых сил.
Mood: Задорное Music: Pete Yorn - Ever Fallen In Love
|
| Comments: 8 | |
| |
|
|
| 20.05.07 13:11 |
Лаки-Лаки | перекур |
ru |
сижу, читаю и правлю инструкции и соп, наваянные пионерами. утомился переводить западные стандарты на русские реалии. сделал перекур. решил поразмышлять.
CUT: Продолжение
|
| Comments: 7 | |
| |
|
|
| 20.05.07 00:36 |
Доброжелатель | Суббота))) Гы... продолжение)) шашлык 19.05.2007 |
ru |
Вчера был на чп)) ПРигласили на шашлычек на сеня)) погуляли классно, некоторые даже купались ))) фотки чуть позже выложу))) В опсчем супер! )
Кстати драка на чп была вчера... мне тож досталось там)))
Update: 22-05-07 02:28 фотки выложил
Жми сюды, чтобы увидеть это)))
CUT: Продолжение
|
| Comments: 13 | |
| |
|
|
| 19.05.07 18:11 |
Don Rumata | Свет не бывает без тьмы... |
ru |
...и лишь во тьме он существует. :-)
Не можешь выиграть честно - выиграй хоть как-нибудь. С какой склонностью у вас сейчас ассоциируется этот девиз?
Mood: боевое 
|
| Comments: 11 | |
| |
|
Total posts: 1562 Pages: 157
1.. 10.. 20.. 30.. 40.. 50.. 60.. 70.. 80.. 90.. 100.. 110.. 120.. 130.. 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150..
|
|
| Mo |
Tu |
We |
Th |
Fr |
Sa |
Su |
| | | | | | 1 | | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | | 30 | | | | | | |
|
