|
06.10.10 18:59 |
Грейс Келли   | Настроение :) |
ru |
Mood: счастливое 
|
|
| |
|
|
| 06.10.10 17:24 |
Мирра | |
ru |
Забавный такой мульт))
Mood: замечательное 
|
|
| |
|
|
| 06.10.10 09:43 |
Форъка | Про утро. Откуда-то скопопижжено. |
ru |
Утро — самое отвратительное время суток. Я его ненавижу. Особенно зимой. Я не знаю, где старик Пушкин брал эти лучи солнца, освежающий морозец и пение зимних птах. Не исключено, что он уже с утра начинал бухать, а через бокал шампанского любое время суток очаровательно. Я встаю, подхожу к окну. «Вечор ты помнишь? Вьюга злилась. А нынче посмотри в окно». Посмотрел. Вечор был всяко лучше. Точнее, никакой разницы нет. На улице темно, понурые люди чистят машины, ведут детей в детские сады и школы и спешат на работу. Никто этому утру не рад. По мне, так я бы вообще начинал рабочий день в России часов с двенадцати. Все равно утром никто ничего не соображает. Реальные дела начинаются в обед, потому что наши люди до этого времени не могут втянуться в рабочий ритм. Клерки — пока не налакаются трёх чашек кофе, рабочие — пока не ебнут два стакана. А людям креативных специальностей я вообще бы законом ввёл начало работы в час дня. Какой прок от нас, когда мозги ещё окутаны сонной дымкой? Особенно зимой. А ведь нам надобно творить…(с)
Mood: сонное  Music: Океан Ельзы - Небо Над Дніпром
|
| Comments: 12 | |
| |
|
|
| 05.10.10 21:56 |
Violett Rain | эхЪ :) |
ru |
ну вот,таки настал этот день,именуемый днем варения.. :)
З.Ы. очковый,как сказала Пинко%)
Mood: мечтательное 
|
| Comments: 11 | |
| |
|
|
| updated 08.03.11 00:50 04.10.10 23:49 |
Крек и Крекси | 5500 км на TOYOTA COROLLA 88 гв. Часть 6. День 4. |
ru |
Начало. Оглавление
Новосибирск - Омск. 29.07.2010. 663 км.
Утром встали в седьмом часу. Позавтракали. Опять в таком же количестве тем обалденным мясом с картошкой. Сходили за машинами.   Ereminskiy [11] вручил мне стеклоочиститель усиленный какой-то хренью для смывания следов насекомых. Поехал мне показывать дорогу к выезду из города. После ночи с непривычки звук от правого переднего колеса показался очень уж заметным. Решил, что дальше ехать совсем нельзя. Позвонил Александру. Остановились. Подумали. Он уточнил у знакомого где можно отремонтироваться. Проводил до улицы Петухова. Времени ещё было меньше восьми. Сервисов много, но все работают только с девяти. Попрощались, и я остался ждать открытия. Постепенно стал подтягиваться народ. Проехал чувак с гремящей на всю округу песней «Сектора Газа» из колонок. Мелочь, а приятно. И здесь кусочек Воронежа.
Дождался девяти. Зашёл, попросил посмотреть и что-то сделать. Посмотреть – посмотрели. Опять сказали, что люфта нет. Более детально ничего сделать нельзя по части диагностики, потому что занят подъёмник, на который можно поднять полноприводную машину и «покататься», чтобы послушать звук. Да и вообще на сегодня всё по времени расписано. Соседний автосервис оказался сервисом для ВАЗов, как было указано на табличке. Тойоту они могут посмотреть, но «смотря что» . Долго пытались поднять своим домкратом. Не хватало высоты. Притащили другой, его тоже пристроили не быстро. Я даже собирался предложить им свой. Лучше бы, предложил, как выяснилось.
Люфта нет. – Может быть из-за подшипника? – Может. Поменяете прямо сейчас? – Да. Давайте подшипник.
Рядом с базой с этим скопищем СТО есть магазин автозапчастей для японских машин. Мне было в новинку брать запчасть на иномарку. Оказывается, менеджеры смотрят на регистрационную карточку и только на её основании вводят данные о машине для поиска в электронных автокаталогах запчастей. Иначе есть риск купить что-нибудь не то. В общем, подшипник обошёлся в 800 рублей.
Приехал, загнал тачку в бокс, мастер стал разбирать мне ступицу. Тяжело ему пришлось. Только выпрессовывал подшипник целый час, наверное. Бокс открыт, на улице холодно. А я вообще с собой не брал никакой тёплой одежды. В Европе-то жара! (Фото из третьей части сделано в мае во время прошлого отпуска, но именно в том месте). Да и настолько холодно не было ещё и в Азии со времени моего приезда. Накинул рабочую куртку, которую прихватизировал у тёщи для ремонта машины перед отъездом. Согрелся. Кое-как всё у мастера получилось. Вставил новый подшипник, собрал, и я наконец-то смог стартовать. Работа обошлась в 900 рублей.
А звук-то никуда не пропал! По крайней мере, теперь я был уверен, что это не подшипник, а просто не до конца отпускают тормозные колодки. Чёрт с ними. Время 11.30, и я на пути к Омску.
Скоро появилось солнце. Ехать приятно. Особых приключений не было. В Омске меня ждал Костя. Коллега с одной из бывших работ. Отсмсился. Спросил что за заправки в Омской области с хорошим бензином. Оказалось, что «Газпром». Из Новосиба я уехал заправленный под крышку, поэтому в пути первый раз заправлялся уже в Омской области. Увидел заправку «Газпрома». Остановился. Захожу платить – перезагружают систему, ждать полчаса.
- Когда следующая заправка Газпрома?
- Через 100 км.
Думаю, хватит. Еду дальше. Вроде бы по одометру сотню уже прошёл, а заправки нет. Странно. И страшно. Вспомнил, что на старой резине другого диаметра была погрешность. Сравнил показания километровых столбов и одометра. Погрешность осталась, только, может быть, изменилась немного. На 500 км реального пробега, если верить столбам, одометр показывает 520 км. То есть 4%. Разницу я и так должен доехать, но всё равно страшно. Останавливаюсь на ближайшей частной заправке и «плюю» ещё 5 литров. Хочется основной объём заполнить гарантированно хорошим бензином. Проезжаю уже и реальные 100 км. Заправки нет. Хочу хоть какую-то. Скоро «какая-то» появляется, заправляюсь. Это таки оказался «Газпром». Только ещё не оформленный в фирменные цвета. Может быть, недавно купили бывшую частную заправку.
Дальше приключений уже совсем нет. Костя живёт рядом с М51 на окраине Омска. Мне даже не пришлось воспользоваться картой города. Хватило распечатки съезда с М51. Моя задержка с выездом из Новосиба пошла только на пользу. Днём Костя ну никак не мог бы уделить мне время. Учитывая самый малый по расстоянию дневной переход, я бы приехал слишком рано.
Пока я мылся в душе, пришла его жена, накричала, что пьяный (хотя я по нему ну никак бы не догадался), забрала дочь и ушла ночевать к матери. Даже не успел познакомиться. С женой. Дочь 4 года. Прикольная.
Отвезли машину на стоянку, по пути домой встретили знакомого Кости. Рассказывал, как летал на Бали. Летом там плюс 33, а зимой холодно – плюс 28 градусов Цельсия. Он пытался местному объяснить что такое минус 30 зимой.
- Вот у нас холодно. Минус 30 зимой – это ещё нормально считается.
- Минус?
- Да.
- Не понимаю. Как это?
- Холодно. Снег по колено. Надеваем шубы с мехом 10 см. На машины одеваем зимнюю резину с шипами. На дорогах лёд.
- Лёд? Ice?
- Да. Полный Айс!
- Бррр. Холодно!
Пришли, поужинали, поговорили и спать. На этот раз в детской.
Кроме неприятностей с подшипником, очень спокойный четвёртый день путешествия.
Омск - Челябинск. День 5.
|
|
| |
|
|
| 04.10.10 10:22 |
Necrofilus | Arsenal vs Chelsea |
ru |
Дрогба 1-0
Алекс 2-0
|
|
| |
|
|
| 03.10.10 19:53 |
Dorlas | -1 |
ru |
Персонаж "Little Stella" не найден...
|
|
| |
|
|
| 03.10.10 16:30 |
Ex*Юрьевна | Я устала жить |
ru |
Очередной больничный. Месяц назад закрыла предыдущий... Всю жизнь жила ярко - спортсменка, отличница, красавица, купающаяся во всеобщем внимании... Теперь не вылезаю с больничных.
Видимо, хапнула лишнего в своей жизни - того, чего другим и за жизнь не достается. Но я устала.
Дневнику выговорилась - мне легче.
Mood: задумчивое 
|
|
| |
|
Total posts: 21147 Pages: 2115
1.. 10.. 20.. 30.. 40.. 50.. 60.. 70.. 80.. 90.. 100.. 110.. 120.. 130.. 140.. 150.. 160.. 170.. 180.. 190.. 200.. 210.. 220.. 230.. 240.. 250.. 260.. 270.. 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290.. 300.. 310.. 320.. 330.. 340.. 350.. 360.. 370.. 380.. 390.. 400.. 410.. 420.. 430.. 440.. 450.. 460.. 470.. 480.. 490.. 500.. 510.. 520.. 530.. 540.. 550.. 560.. 570.. 580.. 590.. 600.. 610.. 620.. 630.. 640.. 650.. 660.. 670.. 680.. 690.. 700.. 710.. 720.. 730.. 740.. 750.. 760.. 770.. 780.. 790.. 800.. 810.. 820.. 830.. 840.. 850.. 860.. 870.. 880.. 890.. 900.. 910.. 920.. 930.. 940.. 950.. 960.. 970.. 980.. 990.. 1000.. 1010.. 1020.. 1030.. 1040.. 1050.. 1060.. 1070.. 1080.. 1090.. 1100.. 1110.. 1120.. 1130.. 1140.. 1150.. 1160.. 1170.. 1180.. 1190.. 1200.. 1210.. 1220.. 1230.. 1240.. 1250.. 1260.. 1270.. 1280.. 1290.. 1300.. 1310.. 1320.. 1330.. 1340.. 1350.. 1360.. 1370.. 1380.. 1390.. 1400.. 1410.. 1420.. 1430.. 1440.. 1450.. 1460.. 1470.. 1480.. 1490.. 1500.. 1510.. 1520.. 1530.. 1540.. 1550.. 1560.. 1570.. 1580.. 1590.. 1600.. 1610.. 1620.. 1630.. 1640.. 1650.. 1660.. 1670.. 1680.. 1690.. 1700.. 1710.. 1720.. 1730.. 1740.. 1750.. 1760.. 1770.. 1780.. 1790.. 1800.. 1810.. 1820.. 1830.. 1840.. 1850.. 1860.. 1870.. 1880.. 1890.. 1900.. 1910.. 1920.. 1930.. 1940.. 1950.. 1960.. 1970.. 1980.. 1990.. 2000.. 2010.. 2020.. 2030.. 2040.. 2050.. 2060.. 2070.. 2080.. 2090.. 2100.. 2110..
|
|
| Mo |
Tu |
We |
Th |
Fr |
Sa |
Su |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | | 28 | 29 | 30 | 31 | | | |
|
